Kako gledati nov dan od Ce Mansa na spletu

Odlična ponudba za televizijo You ni bila sklenjena za novo leto WEC 2018–19 zaradi ponovnih pogajanj o evropskem dogovoru. Leta 2011 je nova dirka postala najnovejši največji del svetovnega prvenstva Ce Mans Cup in poskušala ponovno osvojiti naslov prvaka na dirki. Leta 2012 je novo tekmovanje postalo osrednji del boja za naslov prvaka FIA Globe Survival, novega naslednika ILMC. Izkušnja leta 2012 je bila prvič, da je novo tekmovanje preizkusil hibridni avtomobil, to je bil novi Audi R18 e-tron quattro. Od leta 2001 novi Ce Man's Legend ponuja večinoma del programa, običajno poganja ekshibicijske dirke v tednih kvalifikacij, nekaj ur pred treningom za udeležence Le Mans. Preizkušnje so potekale konec aprila, sicer se je začetek dirke začel kot dobro predcertifikacijsko izločanje najpočasnejših avtomobilov.

Kdaj se začne MotoGP v Ce Mansu?

Vendar ne, leta 2005 so previsoki stroški prevoza avtomobilov sem ter tja pri Ce Manu pozvali organizatorje, naj datum izpita prestavijo na prvi https://stave-sportne.com/sportingbet/ vikend stran od poletja. Pred-certifikacijska preizkušnja je bila leta 2000 ukinjena, kar je pomenilo, da bi se vsa konkurenca, povabljena na preizkušnjo, lahko uvrstila na dirko. Čeprav je bila dirka večino svojega obstoja sestavni del državnega prvenstva v športnih avtomobilih, je imela nova preizkušnja drugačne predpise glede varnosti in tekmovanj, deloma zaradi svoje dolžine. Večino let morajo avtomobili delovati vsaj eno uro do dirke, preden lahko dolijejo tekočine v avtomobil, na primer olja ali hladilno tekočino, razen za gorivo. To je poskus ACO, da bi izboljšal zmogljivost in zanesljivost. Tisti, ki ne morejo preteči prve ure namesto nadomestitve izgubljenih tekočin, so tvegali diskvalifikacijo.

Prva dirka avtomobilov Huge Prix

Skozi te temelje se vsi novi najbolj divji, resnično kompetentni in premišljeni avtomobilisti borijo med seboj. Vztrajajo pri novih standardih, pa naj bo to datum ali večer, smrt ali sopara, za vsako ekipo in videz voznika, da lahko vtisnete svojo identiteto vseh. Dan pred Le Manom, verjetno najbolj znano dirko avtomobilov v panogi, poteka vsako leto (z nekaj izjemami) od leta 1923 na dirkališču Sarthe blizu Ce Mana v Franciji. Leta 1928 je bil novi prvak avtomobil, ki je zagotovo prevozil najnovejšo najvišjo točko v štiriindvajsetih urah. Najnovejša dirkaška steza je dolga približno 13,6 km, dirka pa se odvija junija, na najhitrejšo noč v letu. Le Mans je ena od osmih dirk, ki so ustvarile novo prvenstvo v hitrem kroženju pod okriljem Mednarodne avtomobilistične zveze (Fédération Internationale de l'Automobile; FIA).

Odprite novo smer, da kar najbolje izkoristite izvoz na novo mesto, in pustite vozilu, da se pelje do robnika na novem izvozu. Za modri robnik morate imeti vsaj dva pnevmatike, za rdeči robnik pa morate vedno ostati brez pnevmatik. Drugič desno navzgor poskusite s prvovrstno točko, za katero morate zaupati novemu potisnemu tlaku. Začnite s hitrim četrtim zavojem v desno, ki se napaja z enako hitrim zavojem v levo, ki deluje kot stena, da vas ohrani v formi do konca. Nato je tu še prvi zavoj v levo, daljši, počasnejši zavoj v desno, in na koncu z dobrim slepim zavojem v levo.

Avtomobili so opremljeni z modrim paketom, ki ustreza njihovim grafičnim ciljem, vsak avtomobil LMP2 pa ima štirilitrski motor V8. Brezplačen brezžični dostop do interneta je na voljo v zasebnih komponentah, na voljo pa je tudi spletni oddelek. Dodatne ugodnosti vključujejo fitnes, večjezično osebje in pralnico. V hotelu je 51 novih sob za goste, opremljenih s stenami, ter aparati za kavo/pijačo.

Ob 9. uri zjutraj je novi avtomobil Gurney/Offer, ki se je boril za glavo s Kilometers & Hulme (ob tesnem vrstnem redu ekipe), odstopil s prvega mesta, ker je avtomobilu počilo tesnilo glave. Preostali so le še Ford s približno tremi Mk II (čeprav so bili na 1., 2. in 3. mestu), saj so odstopili tudi vsi GT40 Mk I. Porscheji so danes obdržali naslednjih pet mest, oba Ferrarija GT pa sta bila 9. in 10., zasledovali so jih Alpine. Novi dan pred Le Manom ​​je bil zadnji del neformalnega večkratnega vrha motošporta, med Veliko nagrado Monaka in 500 milj Indianapolisa.

Inovacije Le Mana so bile energetsko učinkovita aerodinamika, kolutne zavore, Wanklovi motorji in etanol, ki so ga pogosto preizkušali na dirkališču Ce People, preden je postal priljubljen v cestnih avtomobilih. KERS, TERS in druge hibridne možnosti so bile v zadnjih letih na dirkališču preizkušene, medtem ko so bile različne zasnove za skoraj osnovne elemente sodobnega avtomobila zasnovane tako, da se spopadajo z najtežjimi dirkami na svetu. Avtomobili so se postavili v vrsto čez stezo na stezi, kjer so vozniki stali ob boku.

Le Man blesti zaradi svojega epskega štiriindvajseturnega boja, ki zahteva ekipe s tremi vozniki na avtomobil, dolgotrajno rotacijo, metodo in morda celo vzdržljivost. Po drugi strani pa dirke Formule 1 trajajo približno 305 kilometrov, trajajo 90 minut in predstavljajo enega voznika na avtomobil, pri čemer se osredotočajo na rezultate na štartni listi. Ko se stranke začnejo z novim vikendom pred dirko, vozniki ne bodo komercialno preizkusili nove 8,467-kilometrske proge pred sredo, pred katero bodo imeli nekaj treningov in se bodo lahko kvalifikirali. Kvalifikacije za Le Man so razdeljene na dva dela, kjer prva sezona traja 12 minut in zahteva, da vsi avtomobili poskušajo doseči svoj najboljši krog na dirkališču. Običajno je enemu od mnogih dobaviteljev uspelo doseči popolno zmago, medtem ko se je več odločilo za zmage v kategorijah. Daleč najuspešnejša znamka, kar se tiče ugleda najnovejšega tekmovanja, je Porsche, ki je dosegel devetnajst polnih zmag, od tega sedem zapored, od leta 1981 do leta 1987, ko ima 107 zmag v skupnem seštevku.